หนุ่มเสนอไอเดียแก้ปัญหารถจอดแช่ ในที่จอดชาร์จ EV
เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งปัญหาสำหรับผู้ใช้รถ EV หรือรถยนต์ไฟฟ้าเป็นอย่างมาก เมื่อจุดที่ให้บริการที่มีค่อนข้างน้อยแถมยังไปเจอคนที่จอดแช่อีก โดยล่าสุดคุณ -=Jfk=- สมาชิกเว็บไซต์พันทิปได้ออกมาเสนอแนวคิดแก้ปัญหาเรื่องนี้ระบุว่า 
แก้ปัญหา จอดแช่ ในที่จอดรถชาร์ต รถ EV หลายคนคงเจอปัญหา รถ จอดแช่ ทิ้งค้างไว้ในช่องจอดรถ EV สร้างปัญหา ให้ทั้งกับคนที่ ต้องการชาร์ต คนอื่น และ เจ้าของระบบที่ สูญเสียรายได้ ที่ควรจะได้จากรถคันอื่นที่ จะเข้ามารอ ชาร์ตต่อ
ผมเสนอ ทางแก้ง่ายๆ ให้อีกทาง ติดตั้งระบบ ล็อกกันรถออกที่พื้น เหมือนกับที่จอดรถ ที่เก็บเงินตามเวลาหลายแห่งใช้กัน ตั้งระบบให้มันเริ่ม ทำงานหลังจาก ระบบชาร์ตไฟเต็มแล้ว แต่ยังไม่ขยับรถออก โดยอาจจะเผื่อเวลาให้ ซัก 5 นาที หลังจากนั้นระบบ เหล็กกั้นจะดีดขึ้นมาล็อก ไม่ให้เอารถออก
โดยจะเก็บเงินค่าปรับ ตามเวลาที่จอดแช่ เช่น ชม.ล่ะ 200 บาท จนกว่าเจ้าของ จะมากดจ่ายเงิน ค่าปรับ ตัว ล็อกถึงจะพับกลับไป ให้ เอารถออกได้ ใช้ระบบนี้ น่าจะลดปัญหา พวกนี้ไปได้ เยอะ ระบบ ก็ทำได้ไม่ยาก เป็นพวกระบบ การเก็บเงินค่าจอดรถ ตามเวลา บวก เข้าไป ระบบการเก็บค่าชาร์ต ด้วยกัน ไปเลย
จิตสำนึกคนเรา เมื่อมีน้อยลง ก็อาศัย เทคโนโลยีมาช่วย การที่บางแห่ง ใช้วิธี เก็บเงินค่าจอดหลังชาร์ตเสร็จแล้ว แต่ยังไม่ไป ก็เป็นวิธีนึงที่ช่วยได้ แต่แบบนั้น จะยังมีบางคนที่คิดว่าชั้นมีเงินจ่าย ชั้นทำได้ แต่การทำแบบล็อก แบบนี้ เหมือนกึ่งประจานให้ รู้ว่ามันผิด มันเป็นค่าปรับ ไม่ควรจะทำ แม้จะมีเงิน
"ผมว่าแก้ไม่ยาก ไม่ต้องลงทุนเพิ่ม ก็คือคิดราคาค่าจอดหลังจากระบบหยุดจ่ายไฟ เข้าใจว่าตู้ EA ก็มีคิด เป็นรายชั่วโมงมั้งครับ ค่าจอดมักจะแพงกว่าค่าไฟ เชื่อว่าดราม่าตู้ชาร์จจะค่อยๆ หายไปเมื่อ มีการเรียกเก็บเงินแบบเต็มรูปแบบ" 
"น่าเพิ่มระบบ ให้ใส่เบอร์มือถือเจ้าของรถที่ขับมาชาร์จ พอชาร์จใกล้จะเต็ม จะส่ง SMS ไปเตือนเจ้าของรถ หรือ ขึ้นเตือนในแอป(หรือปัจจุบันนี้มีระบบเตือนอยู่แล้ว พอดียังไม่เคยใช้รถEV)" 
"เสนออีกแนว ทำตู้ชาร์จบนรางเลื่อนได้ครับ 1 ตู้คุม 4 ที่จอดรถ คันไหนเต็ม(หรือชาร์จครบจำนวน KWh ที่ซื้อไว้) หัวล็อกจะปลดออก คนมาใหม่ก็มาถอดหัวชาร์จ แล้วเอามือผลักตู้ไปยังล็อกที่จอดของตนเอง แล้วเสียบชาร์จต่อได้เลย ใน 1 พื้นที่ มีตู้ชาร์จสัก 4 ตู้ คุมพื้นที่จอดรถสัก 16 ช่องจอด" 
"นึกไว้แล้วต้องมีแบบนี้ ..... ยังมีอีกหลายปัญหาจะตามมา เป็นต้นว่า มีการจองคิวตู้ชาร์จกัน อยากเร็วจ่ายมา .... ความรับผิดชอบต่อสังคม คนไทย มีน้อยเหลือเกินครับ ...." 
"เพิ่มหัวจ่ายต่อตู้ เช่น 1ตู้มีสี่หัวรอบตัว ผู้ใช้งานเอาหัวชารตจิ้มใส่รถค้างไว้ได้ แต่รอคิวเติมไฟครับ" 
โดยจากโพสต์นี้ก็เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่หลายคนเจอ และก็มีหลายคนเข้ามาเสนอวิธีแก้ปัญหาทั้งบอกให้คิดเงินเพิ่มจากการจอดรถ หรือส่ง SMS แจ้งเตือนไปยังเจ้าของรถเมื่อชาร์จไฟเสร็จ
ขอขอบคุณที่มาจาก : -=Jfk=-
